Selon nos confrères allemands, le contact a été perdu très rapidement avec l’appareil peu après le passage de la frontière française. L’avion, un Cessna 551, continuerait alors à voler en ligne droite, pour finalement changer de cap. Selon les médias, OE-FGR n’a pas été joignable par les autorités de contrôle du trafic aérien pendant un certain temps. Il y a quelques instants, nous avons cessé de recevoir les signaux de l’avion. L’altitude finale obtenue était de 2100 pieds en descente à -8000 pieds par minute. pic.twitter.com/EbRUhqCGLm – Flightradar24 (@ flightradar24) 4 septembre 2022 Un avion de chasse aurait alors décollé de la ville de Rostock pour tenter de comprendre ce qui se passait sur le navire, mais le pilote n’aurait pu recueillir aucune information. Enfin, vers 19h35, l’avion aurait dérivé vers la Lettonie et aurait commencé à plonger à une vitesse vertigineuse de 8 000 pieds par minute (environ 40 m/s) au-dessus de la mer Baltique. Selon Reuters, l’avion était suivi par des avions de chasse de l’OTAN. Quatre personnes se trouvaient à bord du Cessna 551, selon l’agence de presse suédoise TT. Le dernier signal lu donnait une altitude de 2 100 pieds au-dessus de la mer Baltique, selon des données spécifiquement communiquées à Radar Flight. Les garde-côtes suédois ont envoyé un bateau et un hélicoptère pour tenter de retrouver l’engin.
title: “Des Avions De Chasse Ont T Envoy S Pour Suivre Un Jet Priv Devenu Insensible En France Klmat” ShowToc: true date: “2022-11-02” author: “Ralph Cockerham”
Selon nos confrères allemands, le contact a été perdu très rapidement avec l’appareil peu après le passage de la frontière française. L’avion, un Cessna 551, continuerait alors à voler en ligne droite, pour finalement changer de cap. Selon les médias, OE-FGR n’a pas été joignable par les autorités de contrôle du trafic aérien pendant un certain temps. Il y a quelques instants, nous avons cessé de recevoir les signaux de l’avion. L’altitude finale obtenue était de 2100 pieds en descente à -8000 pieds par minute. pic.twitter.com/EbRUhqCGLm – Flightradar24 (@ flightradar24) 4 septembre 2022 Un avion de chasse aurait alors décollé de la ville de Rostock pour tenter de comprendre ce qui se passait sur le navire, mais le pilote n’aurait pu recueillir aucune information. Enfin, vers 19h35, l’avion aurait dérivé vers la Lettonie et aurait commencé à plonger à une vitesse vertigineuse de 8 000 pieds par minute (environ 40 m/s) au-dessus de la mer Baltique. Selon Reuters, l’avion était suivi par des avions de chasse de l’OTAN. Quatre personnes se trouvaient à bord du Cessna 551, selon l’agence de presse suédoise TT. Le dernier signal lu donnait une altitude de 2 100 pieds au-dessus de la mer Baltique, selon des données spécifiquement communiquées à Radar Flight. Les garde-côtes suédois ont envoyé un bateau et un hélicoptère pour tenter de retrouver l’engin.
title: “Des Avions De Chasse Ont T Envoy S Pour Suivre Un Jet Priv Devenu Insensible En France Klmat” ShowToc: true date: “2022-12-17” author: “Kimberly Obryan”
Selon nos confrères allemands, le contact a été perdu très rapidement avec l’appareil peu après le passage de la frontière française. L’avion, un Cessna 551, continuerait alors à voler en ligne droite, pour finalement changer de cap. Selon les médias, OE-FGR n’a pas été joignable par les autorités de contrôle du trafic aérien pendant un certain temps. Il y a quelques instants, nous avons cessé de recevoir les signaux de l’avion. L’altitude finale obtenue était de 2100 pieds en descente à -8000 pieds par minute. pic.twitter.com/EbRUhqCGLm – Flightradar24 (@ flightradar24) 4 septembre 2022 Un avion de chasse aurait alors décollé de la ville de Rostock pour tenter de comprendre ce qui se passait sur le navire, mais le pilote n’aurait pu recueillir aucune information. Enfin, vers 19h35, l’avion aurait dérivé vers la Lettonie et aurait commencé à plonger à une vitesse vertigineuse de 8 000 pieds par minute (environ 40 m/s) au-dessus de la mer Baltique. Selon Reuters, l’avion était suivi par des avions de chasse de l’OTAN. Quatre personnes se trouvaient à bord du Cessna 551, selon l’agence de presse suédoise TT. Le dernier signal lu donnait une altitude de 2 100 pieds au-dessus de la mer Baltique, selon des données spécifiquement communiquées à Radar Flight. Les garde-côtes suédois ont envoyé un bateau et un hélicoptère pour tenter de retrouver l’engin.
title: “Des Avions De Chasse Ont T Envoy S Pour Suivre Un Jet Priv Devenu Insensible En France Klmat” ShowToc: true date: “2022-12-09” author: “Sara Poreda”
Selon nos confrères allemands, le contact a été perdu très rapidement avec l’appareil peu après le passage de la frontière française. L’avion, un Cessna 551, continuerait alors à voler en ligne droite, pour finalement changer de cap. Selon les médias, OE-FGR n’a pas été joignable par les autorités de contrôle du trafic aérien pendant un certain temps. Il y a quelques instants, nous avons cessé de recevoir les signaux de l’avion. L’altitude finale obtenue était de 2100 pieds en descente à -8000 pieds par minute. pic.twitter.com/EbRUhqCGLm – Flightradar24 (@ flightradar24) 4 septembre 2022 Un avion de chasse aurait alors décollé de la ville de Rostock pour tenter de comprendre ce qui se passait sur le navire, mais le pilote n’aurait pu recueillir aucune information. Enfin, vers 19h35, l’avion aurait dérivé vers la Lettonie et aurait commencé à plonger à une vitesse vertigineuse de 8 000 pieds par minute (environ 40 m/s) au-dessus de la mer Baltique. Selon Reuters, l’avion était suivi par des avions de chasse de l’OTAN. Quatre personnes se trouvaient à bord du Cessna 551, selon l’agence de presse suédoise TT. Le dernier signal lu donnait une altitude de 2 100 pieds au-dessus de la mer Baltique, selon des données spécifiquement communiquées à Radar Flight. Les garde-côtes suédois ont envoyé un bateau et un hélicoptère pour tenter de retrouver l’engin.
